Con la nueva concept F 450 GS casi lista para producción (el modelo de calle se presentará en 2025) BMW Motorrad presenta su visión de una GS diseñada para la categoría del carnet A2 y lo que podría ser toda una nueva serie de modelos situada entre la G 310 y la F 800/900.
»Lo que era especialmente importante para nosotros en el desarrollo del nuevo concept F 450 GS era conseguir la mejor maniobrabilidad para este segmento y combinarla con unas fuertes prestaciones y unas óptimas capacidades. El placer de conducción, tanto en carretera como fuera de ella, es una prioridad absoluta para esta BMW GS de la categoría A2″, afirma Sepp Mächler, Product Manager.
Diseño inconfundible BMW GS.
»Este nuevo concept lleva el ADN característico de la familia GS. Hemos logrado diseñar este prototipo con el atractivo dinámico y deportivo de nuestro gran icono todoterreno en un formato especialmente compacto», comenta Alexander Buckan, Jefe de Diseño de BMW Motorrad. igual que en la versión Trophy de la BMW R 1300 GS, la combinación de colores azul, blanco y rojo, con el color base Azul Racing metalizado, representa no solamente las más altas prestaciones y calidad, sino también un carácter dinámico y enfocado al off-road.
Nuevo motor bicilíndrico
La BMW Concept F 450 GS también cumple con la promesa de calidad premium en términos técnicos. El motor bicilíndrico en línea se ha desarrollado desde cero y, gracias a un desfase especial del encendido, nunca utilizado, tiene un carácter único y ofrece un gran empuje al acelerar. Conforme a la categoría A2, este motor entrega 48 CV y ofrece un par superior incluso a bajas revoluciones.
Las dimensiones extremadamente compactas del motor, una excelente relación cilindrada/potencia y el bajo peso son el resultado de las soluciones innovadoras y del uso de materiales ligeros, como el magnesio.
Para dentro y fuera de la carretera
En lo que respecta al chasis, la BMW Concept F 450 GS establece nuevos estándares en este segmento con tecnología de primer nivel. »Pudimos comenzar el desarrollo de esta motocicleta desde cero. El objetivo era conseguir una excelente capacidad todoterreno y, al mismo tiempo, un comportamiento ágil y preciso en carretera. En consecuencia, la BMW Concept F 450 GS está equipada con una horquilla invertida totalmente regulable y una amortiguación adaptativa, inspirado en la tecnología del rally y el enduro. Mediante el uso selectivo de la construcción ligera y otras soluciones de última generación, hemos logrado crear un vehículo sensacionalmente ligero, con un peso cercano al mínimo requerido en la clase A2 de 175 kilos», explica Marc Weber, ingeniero jefe de la BMW Concept F 450 GS.
Equipamiento completo
Inspirada en su hermana mayor, la BMW R 1300 GS, la Concept F 450 GS también establece nuevos estándares en seguridad y funcionalidad en su categoría. Entre el equipamiento más destacado se incluyen el ABS Pro (optimizado para el ángulo de inclinación), un freno de alto rendimiento y modos de conducción de configuración libre. Con BMW Connectivity a bordo y una pantalla TFT de 6,5 pulgadas, es posible conectar la motocicleta con el smartphone y otros accesorios.
Una mirada al futuro
La pregunta que surge al observar la BMW Concept F 450 GS es: ¿Qué podríamos esperar de una versión de producción? Johann Simon, responsable del proyecto de la Concept F 450 GS, explica: »Siguiendo el enfoque deportivo y todoterreno de la Concept F 450 GS, mantendremos la moto lo más fielmente posible a este concepto. Sólo ajustaremos la altura del asiento para facilitar la subida a la motocicleta y mejorar el manejo. Como alternativa a las llantas de radios cruzados (19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la trasera), también consideramos unas llantas de aluminio fundido ligeras, pero de alta resistencia con las mismas dimensiones».
Source: Coches
