Alpine rediseña su gama A110 ampliando el equipamiento de serie a sus versiones A110, A110 GT y A110 S, y abrirá los pedidos de toda ella a partir del 5 de diciembre de 2023 en España. Además, la marca incorpora a su catálogo el A110 R Turini, equipado con llantas de aleación GT Race de 18 pulgadas, y haciendo referencia al famoso paso de Turini por el que transcurre el Rally de Montecarlo.
Tras el éxito del A110 R desde su lanzamiento en octubre de 2022 y con una cartera de pedidos completa hasta finales de 2024, Alpine lanza este nuevo A110 R Turini que, además, según la marca, permitirá realizar entregas más rápidas a los clientes del A110 R.
Alpine A110: el original, desde 67.800 €
La combinación de su chasis y su motor de 252 CV ofrece una experiencia de conducción que recuerda a la berlineta original. Ligero, preciso y divertido, el Alpine A110 es ágil y dinámico, siendo uno de esos pocos deportivos actuales que se siente ‘clásico’, en el sentido de ligereza, sobre todo.
Equipa de serie llantas de aleación Sérac de 18 pulgadas, discos ventilados de 320 milímetros para una frenada de alto rendimiento, así como retrovisores exteriores plegables eléctricamente. El habitáculo también dispone de pedales en aluminio y reposapiés del pasajero en este mismo material.
Alpine A110 GT: desde 79.100 €
Con su motor de 300 CV y su eficaz chasis, combina prestaciones con confort. Su versatilidad y elegancia convierten al A110 GT en el deportivo ideal para los desplazamientos cotidianos, así como para los viajes de larga distancia.
En el apartado estético, el A110 GT mantiene su deportividad con llantas Grand Prix diamantadas de 18 pulgadas en color negro de serie y monogramas laterales con el logo de la marca. En cuanto al confort a bordo, incluye de serie el sistema de audio Focal Premium, un espejo retrovisor electrocrómico antirreflejos y asientos calefactados. Los pedales y el reposapiés también son de aluminio.
Alpine A110 S: desde 80.900 €
Su chasis ‘Sport’ explota al máximo el potencial de su motor de 300 CV. Deportivo hasta la médula, se ofrece opcionalmente con neumáticos semi-slick y un kit aerodinámico específico diseñado para satisfacer a los conductores que buscan una experiencia de conducción más sofisticada, especialmente en circuito.
El A110 S equipa llantas forjadas Fuchs de 18 pulgadas, faros con tulipas negras en forma de boomerang y el espejo retrovisor interior electrocrómico.
Alpine A110 R Turini: desde 108.000 €
La gama A110 se enriquece con el A110 R Turini, que da continuidad al A110 R y equipa llantas de aleación GT Race negro mate de 18 pulgadas para ofrecer una mayor polivalencia en carretera.
Caracterizado por el ADN de competición del A110 R, con su afilado chasis y su motor de 300 CV y 340 Nm, es el más radical de la gama A110. Más bajo, rápido y dinámico ofrece una sensación de velocidad que puede superar los 280 km/h en circuito. Lámina aerodinámica delantera, capó, faldones laterales, alerón trasero, difusor, cubierta del motor… Todas estas piezas son de fibra de carbono en A110 R y A110 R Turini, un material utilizado en Fórmula 1 característico por su ligereza. Pierde las llamativas llantas en carbono que sí ofrecía el A110 R.
Alpine A110 R: desde 114.000 €
La aerodinámica y el bajo peso son sus dos puntos clave, logrados trabajando con el equipo Alpine F1 y empleando mucha fibra de carbono en su construcción. Capó, techo, alerón, taloneras, asientos, tapa del motor, difusor, splitter delantero, e incluso las llantas; todo ello emplea la fibra de carbono para reducir el peso al máximo (se ha quitado 34 kilos de encima) y sacar el mayor rédito a los 300 CV de su motor. Así, el A110 R es capaz de cubrir el 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos.
Source: Coches
