La historia se repite. Después de la “prórroga” para no subir los impuestos a vehículos que emitan más de 120 gramos por kilómetro en ciclo WLTP, en enero vuelve la cruda realidad y habrá una gran cantidad de coches cuyo precio será un 4,75% más elevado que el de ahora. Fíjate en estas propuestas y… ¡si hay stock, no hay stop!
Source: Coches