La provincia de Teruel está recibiendo más camiones que nunca desde hace tres años. Comarcas como el Bajo Aragón o el Maestrazgo no cuentan con carreteras adaptadas al tránsito constante de camiones pesados que están provocando atascos, accidentes y graves daños en el pavimento.
Ya son seis los pueblos que han presentado una queja formal conjunta al Gobierno de Aragón y la Diputación Provincial para que tomen acción. Además, vecinos de distintas localidades se han unido para crear la Plataforma de Afectados por la Minería para combatir la situación.
¿Por qué pasan tantos camiones por estas carreteras turolenses?
La Guerra de Ucrania es el principal motivo. El país del este de Europa era el máximo productor de arcilla hasta que estalló el conflicto bélico. De manera inesperada, esto ha supuesto que las minas de arcilla de Teruel aumenten con creces su producción y, por lo tanto, reciban muchos más camiones de lo normal.
Los vecinos denuncian que hasta 400 camiones pasan al día por un municipio donde apenas viven 500 personas. Recientemente, se ha dado un choque frontal entre un tráiler y un autobús en Mas de las Matas y otro vehículo pesado ha volcado en Seno, una pequeña localidad de 38 habitantes. En definitiva, estos tramos de carretera son cada vez más peligrosos y se exigen reformas.
Medidas y reformas esperadas
El 6 de mayo la Comisión de Fomento de las Cortes de Aragón aprobó por unanimidad la Proposición No de Ley para instar al Ejecutivo autonómico a desarrollar un plan integral de mejora de la A-225 y la A-226, ambas en la provincia de Teruel.
De momento, lo que sí que ha anunciado el Gobierno de Aragón es la partida de 150.000 euros para reparar el asfalto de uno de los tramos más afectados en la TE-41 y modificar la señalización.
Nomenclatura de las carreteras españolas y aragonesas
En primer lugar, encontramos las autovías y autopistas de titularidad estatal, que se identifican con la nomenclatura «A-x» o «AP-x». A estas se suman las vías de alta capacidad gestionadas por las comunidades autónomas. También existen las carreteras nacionales, que se reconocen por el código «N-x».
En cuanto a las carreteras autonómicas, su denominación varía según la comunidad. En Aragón, se distinguen tres tipos: las carreteras básicas, señalizadas con una «A» seguida de tres cifras y color naranja; las comarcales, cuyo código va del «A-1000» al «A-2000» y emplean postes verdes; y las locales, numeradas a partir del «A-2000» y marcadas con indicativos amarillos.
Además, existen las carreteras de titularidad provincial, que en la provincia de Teruel se denominan «TE-x», seguidas de una numeración específica.
Source: Coches