Opel ha presentado al mundo su nuevo Mokka GSE Rally, un prototipo que anticipa cómo podrían ser los coches de competición eléctricos del mañana. Con una potencia de 207 kW (280 CV) y un diseño radical, este modelo se posiciona como un paso decisivo hacia la electrificación del automovilismo, en el marco de la quinta temporada de la ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSE’, la única copa monomarca de rallies totalmente eléctrica del mundo.
»Con nuestro nuevo Opel Mokka GSE Rally, ofrecemos un vistazo a un coche de rally totalmente eléctrico de próxima generación. Gracias a la última tecnología de automovilismo, el prototipo ofrece un gran rendimiento y potencia en abundancia», comentaba Florian Huettl, CEO de Opel.
¿Qué esperar de él?
El Mokka GSE Rally conserva la esencia del modelo de serie, pero lo lleva a un nivel superior. Su diseño exterior incorpora una agresiva estética de competición con una decoración llamativa que incluye la inscripción ‘OMG! GSE’, llantas traseras y pinzas de freno en amarillo, y una toma de aire prominente en el techo. En el capó, el nombre del modelo aparece estampado en blanco y amarillo, subrayando su carácter deportivo.
En el apartado técnico, el prototipo cuenta con un par motor de 345 Nm, un diferencial de deslizamiento limitado, caja de cambios de competición y un chasis aligerado con suspensiones específicas de Bilstein. El sistema de suspensión está formado por puntales McPherson reforzados delante y un eje rígido con elementos modificados detrás. A diferencia de un coche de calle, el Mokka GSE Rally prescinde de ayudas electrónicas como ABS, ESP o control de tracción, en favor de una experiencia de conducción más pura y directa.
Características
La batería de 54 kWh, igual que la del modelo de producción, ha sido optimizada para ofrecer máxima eficiencia y rendimiento en condiciones competitivas, fruto de la experiencia acumulada con el Opel Corsa Rally Electric. Además, el vehículo incorpora un completo conjunto de elementos de seguridad: jaula antivuelco certificada por la FIA, asientos con arneses de seis puntos, sistema de alto voltaje monitorizado y sistema de extinción contra incendios.
Abriendo el camino
Este concept es el primer coche de rally del mundo desarrollado conforme a las nuevas normativas eRally5 de la FIA, lo que permitirá su uso global en competiciones clientes a partir de 2026.
»El Mokka GSE Rally demuestra que nuestra submarca GSE alcanzará el siguiente nivel en 2025, con emociones eléctricas y un rendimiento fiel a nuestra herencia deportiva», cerró Rebecca Reinermann, vicepresidenta de Marketing de Opel.
Desde su lanzamiento en 2021, la ADAC Opel Electric Rally Cup ha crecido notablemente. 63 pilotos de 13 países han competido en 33 pruebas celebradas en seis países europeos. La próxima cita será en Eindhoven, los días 23 y 24 de mayo, durante el ELE Rally, donde el nuevo Mokka GSE Rally hará su debut oficial ante el público.
Source: Coches
