Los neumáticos se caracterizan por ser el único elemento de un vehículo que está en contacto directo siempre con el asfalto. Por esta razón, es conveniente revisarlos de forma periódica y reponerlos cuando toque, ya que son esenciales para garantizar la seguridad del coche.
Por otra parte, hace unos días la Organización de Consumidores y Usuarios presentó un ranking en el que valoró la calidad y durabilidad los neumáticos de las principales marcas que los comercializan en nuestro país. Posteriormente, los clasificó en tres categorías según fueran buenos, aceptables o malos.
¿Qué neumáticos son los mejor valorados por la OCU?
En la categoría de «buenos», a los que la OCU les asigna cuatro estrellas, nos encontramos con la marca Continental, que presenta una calidad de 64 sobre 100, con Bridgestone (62/100) y con Goodyear (62/100).
Con respecto a los neumáticos «aceptables» (tres estrellas) según la OCU, aparecen más marcas: Pirelli (59/100 de calidad), Michelín (58/100), Vredestein (57/100), Toyo (56/100), Kumho (56/100), Nokian (55/100), Falken (54/100), Esa Tecar (54/100), Hankook (52/100), Semperit (51/100), BFGoodrich (50/100), Barum (50/100) y Giti (50/100).
¿Qué neumáticos son los peor valorados por la OCU?
Estos son los establecidos en la categoría de «malos» y que solo cuentan con dos estrellas en relación con su calidad, según la clasificación de la OCU: Apollo (49/100 de calidad), Nexen (49/100), Sava (49/100), Maxxis (49/100), Fulda (49/100), Uniroyal (47/100), Yokohama (44/100), Kelber (39/100), Laufenn (38/100) y GT Radial (35/100).
¿Cuándo se considera que un neumático está desgastado?
La Organización de Consumidores y Usuarios señala que, para saber si ha llegado el momento de cambiar los neumáticos, hay que observar el dibujo de la banda de rodadura. En ese dibujo hay unos indicadores —pequeños tacos— que señalan la profundidad mínima legal, que es de 1,6 mm.
Si esos indicadores están al mismo nivel que la superficie del neumático, significa que el desgaste es excesivo y es necesario sustituirlo. Si no se reemplazan y un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil nos detiene, podríamos recibir una multa. Además, conducir con neumáticos en mal estado incrementa notablemente el riesgo de accidente.
Source: Coches
