Jeep ha presentado la nueva generación del Compass, su modelo más vendido a nivel mundial, que ahora da un salto adelante en todos los frentes: diseño, tecnología, electrificación y capacidades todoterreno. En 20Minutos fuimos testigos directos de esta evolución en Italia hace más de un mes, donde comprobamos in situ que este SUV compacto no sólo se renueva, sino que buscará posicionarse como una referencia en el competido segmento C-SUV europeo.
Con más de 2,5 millones de unidades vendidas desde su debut en 2006, el Compass encara una nueva etapa construida sobre la avanzada plataforma STLA Medium de Stellantis. Esto se traduce en más eficiencia, más espacio, mayor versatilidad y una electrificación a la altura de las exigencias actuales. La producción se mantiene en la planta italiana de Melfi, lo que refuerza el compromiso de la marca con la industria europea y la sostenibilidad.
Diseño robusto, moderno y con ADN Jeep
El nuevo Compass destaca por una imagen poderosa y refinada. Mantiene elementos icónicos como la parrilla de siete ranuras y los pasos de rueda trapezoidales, ahora combinados con soluciones funcionales como el escudo antiarañazos o el reposicionamiento del radar para protegerlo mejor. Disponible en seis colores inspirados en paisajes naturales (desde el blanco Antártida hasta el negro Vulcano), el modelo suma carácter sin perder identidad.
Con una longitud de 4,55 metros, el SUV ofrece más espacio interior: 55 milímetros extra para las piernas, un maletero que alcanza los 550 litros y múltiples compartimentos. La división 40/20/40 de los asientos traseros es de serie, lo que permite una gran flexibilidad.
Conectividad total
A bordo, el nuevo Compass ofrece un salto tecnológico con cuadro digital de 10 pulgadas y pantalla central de 16, ambos de serie. Incorpora servicios conectados con actualizaciones OTA (Over-the-Air), Head-Up Display, cambio de carril semiautomático, faros Matrix LED y asistencia a la conducción de nivel 2, todo ello desde la versión de acceso.
Hasta 375 CV y 650 km de autonomía
El Compass estará disponible con un motor híbrido ligero de 48V y 145 CV, es decir, etiqueta Eco de la DGT; una versión híbrida enchufable de 195 CV (etiqueta Cero) y tres versiones 100% eléctricas (etiqueta Cero), con potencias que van desde los 213 hasta los 375 CV con tracción total. Esta última incorpora un motor trasero exclusivo con 232 Nm y un sistema de reducción que genera 3100 Nm en las ruedas. Además, ofrece carga rápida a 160 kW y una autonomía de hasta 650 kilómetros.
First Edition: puerta de entrada al nuevo Compass
Ya disponible para pedidos, la edición especial de lanzamiento incluye llantas de 20 pulgadas, faros matriciales LED, cámara trasera, sensores de aparcamiento, climatización con calefacción, y un paquete opcional con asientos ventilados, techo panorámico y masaje. Está disponible con mecánicas híbrida e-BEV de 213 CV y hasta 500 kilómetros de autonomía.
Source: Coches
