El BMW iX, SUV totalmente eléctrico de la firma alemana, ha celebrado su inicio de producción en la planta del Grupo BMW en Dingolfing. El pionero eléctrico, que se fabrica en la planta desde 2021 y desde entonces se han vendido más de 130.000 unidades en todo el mundo, recibe una actualización integral en marzo de 2025, que ofrece mayores prestaciones, autonomía y deportividad.
El eléctrico de mayor autonomía de BMW
El nuevo BMW iX impresiona con una potencia motriz hasta un 25% mayor, una eficiencia significativamente mejorada y una autonomía de hasta 701 kilómetros en el ciclo WLTP. De este modo, el BMW iX es, por tanto, el modelo eléctrico de mayor autonomía de la gama del Grupo BMW (BMW y Mini) y el nuevo modelo totalmente eléctrico más importante de la compañía en 2025, antes de que la ‘Neue Klasse’ haga su debut a finales de año.
El renovado iX también presenta un diseño más dinámico que nunca, contando, por primera vez, con el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro, que realzan su aspecto deportivo tanto en el interior como en el exterior. También se ofrecen nuevos colores exteriores como el Arctic Race Blue metallic, Dune Grey metallic, Carbon Black metallic, BMW Individual Frozen Deep Grey metallic, BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, Tanzanite Blue metallic y Space Silver.
Pionero en la era eléctrica
El director de la planta, Christoph Schröder, afirma: »El BMW iX es un vehículo especial para nosotros. Hace cuatro años, con su lanzamiento, allanó el camino para muchas tecnologías futuras aquí mismo, y marcó el comienzo de la era de los vehículos totalmente eléctricos en nuestra planta». Mientras tanto, un total de cuatro modelos eléctricos (el iX, el i7 y las versiones totalmente eléctricas de la berlina y el Touring del Serie 5) se fabrican en la planta de la Baja Baviera, junto con cinco híbridos enchufables. El BMW iX desempeña un papel crucial en el programa de modelos de toda la compañía en el segmento de los SUV totalmente eléctricos de clase media y alta.
Source: Coches
