De la mano de Astara llega a España Foton, uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales de China (el quinto más grande), perteneciente al grupo Baic, con sede en Beijing, China, con más de 11 millones de ventas acumuladas a nivel global desde su nacimiento en 1996, 800.000 exportaciones y un valor económico de 31,4 mil millones de dólares.
De este modo, Foton aterriza en el mercado español con el objetivo ofrecer soluciones de transporte ecológicas mediante la comercialización de furgonetas estandarizadas y pick-ups capaces de liderar la movilidad del futuro sin renunciar ni a la potencia ni a la durabilidad. La fiabilidad de los vehículos de Foton, según defendían en la presentación nacional a la que 20Minutos ha asistido en Madrid, se ha puesto a prueba en los terrenos más duros y en las condiciones más extremas, dominando caminos impredecibles y resistiendo al ritmo imparable de la ciudad para garantizar la confianza de los clientes más exigentes.
La actual gama de Foton España apuesta de manera decidida por la implementación de tecnologías sostenibles y la electrificación en línea con los objetivos de reducción de emisiones de carbono, la promoción de energías renovables en el transporte y la adaptación a las normativas europeas en materia medioambiental, pero tampoco se olvida de los trabajadores y de sus necesidades. Así, esta es la gama que ofrecerán en nuestro país.
Tunland G7
El Tunland G7 es un robusto pick-up pensado para quienes requieren potencia y resistencia en terrenos exigentes, con motor turbodiésel y sistema de inyección directa cuenta con una potencia de 162 CV y un par motor de 390 Nm.
Este modelo, con tracción 4×4, está disponible con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8 (firmada por ZF), ofreciendo una conducción adaptable y eficiente. Su estructura reforzada y su suspensión trasera con ballestas semielípticas le otorgan gran estabilidad y capacidad de carga.
Tunland V9
Otro modelo pick-up que incorpora tecnología de vanguardia con un sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48V, que mejora la eficiencia energética y reduce las emisiones sin afectar el rendimiento, otorgándole, además, la etiqueta medioambiental Eco de la DGT.
Su motor 2.0 turbodiésel genera una potencia máxima de 162 CV con un par que asciende a 450 Nm, mientras que su transmisión automática de 8 velocidades con manejo secuencial proporciona una experiencia de conducción más suave y optimizada y por cualquier terreno, gracias a su tracción a las cuatro ruedas. Su sistema de suspensión es de muelle-amortiguador.
eToano
En el segmento de vehículos comerciales y de carga, Foton apuesta por la electrificación con una furgoneta 100% eléctrica concebida para responder a las crecientes demandas de movilidad. Ideal para el reparto urbano y las operaciones logísticas de última milla, cuenta con un volumen de carga de hasta 10,6 metros cúbicos, un suelo completamente plano y una autonomía de hasta 450 kilómetros, dependiendo de la versión elegida, con baterías de 77 o 100 kWh.
Red comercial
En este aspecto, Foton España apuesta por una estrategia sólida de expansión, basada en la selección de los mejores socios comerciales expertos en la comercialización de vehículos orientados al trabajo y al uso profesional. La marca se ha iniciado en nuestro mercado con 10 puntos de venta y de centros de posventa. Para 2025 la meta es lograr un crecimiento sostenido hasta alcanzar los 25 concesionarios estratégicamente ubicados en todo el territorio español, garantizando una cobertura del 85% y unas ventas de 500 unidades.
Precios
Si queremos hacernos con una Tunland G7, los precios en España arracan en los 26.508 euros para la que equipa caja de cambios manual de seis relaciones; subiendo hasta los 28.079 euros si queremos la automática de 8 velocidades. Por su parte la pick-up de mayor tamaño Tunland V9 arranca en 42.872 euros; mientras que el eToano lo hace en 42.378 euros para la L2H2 con batería de 77 kWh, 43.039 euros para la L3H2 de idéntica batería; 45.684 para la L2H2 con batería de 100 kWh, y 46.345 euros para la L3H2 con la batería grande; todos ellos sin incluir el IVA.
Source: Coches
