Durante este 2025, la DGT tiene previsto activar más de 100 nuevos radares en las carreteras de España, de los que buena parte van a ser cinemómetros de tramo. Entre ellos, nos encontramos con el dispositivo que está posicionado en la A-8 entre el viaducto de Ontón y Castro Urdiales.
Este radar de tramo se va a caracterizar por estar limitado a 100 km/h durante más de seis kilómetros de la vía de alta capacidad, y viene a sustituir al actual cinemómetro fijo, que tiene un límite de 80 km/h. Por otro lado, la DGT tenía previsto que entrara en funcionamiento el pasado otoño, sin embargo, aún están llevando a cabo las pruebas de verificación.
¿Cuándo tiene previsto la DGT activar este radar?
Desde la Dirección General de Tráfico no han incluido al dispositivo de Saltacaballo entre los que entraron en funcionamiento el pasado 21 de enero, por tanto, el cinemómetro sigue con las pruebas técnicas de calibración.
En definitiva, el organismo dirigido por Pere Navarro aún no ha asignado una fecha definitiva a partir de la cual el radar estará activo, aunque es posible que antes de primavera comience a funcionar, eso sí, durante el primer mes solo llevará a cabo notificaciones informativas.
¿Dónde están los radares de tramos de la A-8?
Actualmente, la A-8 cuenta con varios dispositivos de tramo. El primero se encuentra entre los kilómetros 505 y 506, en la frontera entre Asturias y Galicia, concretamente entre Ribadeo y Figueras, con una extensión de 1,1 km. Además, hay otro radar de tramo entre los kilómetros 545,9 y 550,2, con una longitud de 5,6 km, situado entre Mondoñedo y O Fiouco, en la provincia de Lugo. Este último opera en ambos sentidos y tiene un límite de velocidad de 100 km/h.
Asimismo, la autovía A-8 tiene en funcionamiento más de 10 radares fijos, a los que hay que sumar los móviles que posiciona la Guardia Civil. Por último, es destacable que durante este 2025 se van a instalar más dispositivos de tramo en la vía de alta capacidad del Cantábrico.
Source: Coches
