<p>El casco es uno de los elementos obligatorios que todo motorista debe llevar. <b><a href=»https://www.20minutos.es/motor/actualidad/cual-es-la-multa-y-cuantos-puntos-se-pierden-por-conducir-sin-casco-4622681/» title=»Cuál es la multa y cuántos puntos se pierden por conducir sin casco»>La multa por no llevar el casco de moto</a></b>, por llevarlo mal abrochado o por llevar uno que no esté homologado son 200 euros y la pérdida de 4 puntos en el carnet de conducir. Es la misma sanción que corresponde a no llevar el cinturón de seguridad abrochado o llevarlo mal abrochado. </p><p>El casco determina la gravedad de las lesiones en caso de un accidente en moto y puede marcar la diferencia entre tener un choque con un resultado mortal o no. <a href=»https://www.20minutos.es/motor/noticia/4590582/0/los-traumatismos-craneoencefalicos-son-una-de-las-consecuencias-mas-comunes-en-un-accidente-con-patinete-electrico/» title=»Los traumatismos craneoencefálicos son una de las consecuencias más comunes en un accidente con patinete eléctrico»><b>Los traumatismos craneoencefálicos en los accidentes de moto</b></a>, pero también de bici o patinete, son muy habituales y este elemento de protección reduce la gravedad de estas lesiones.</p><p>No obstante, <b>existen varios cascos de moto </b>a disposición de los pilotos y aunque todos ellos estén homologados y puedan utilizarse no todos ofrecen el mismo nivel de protección.</p><h2>Tipos de cascos para la moto</h2><ul><li><b>Casco integral.</b> Proporciona mayor protección ya que cubre toda la cabeza, incluyendo la mandíbula. Tiene una visera frontal y una sección trasera que protege la nuca. Es el casco más seguro.</li><li><span style=»font-size: 1.8rem;»><b>Casco modular.</b> </span>Ofrece la opción de levantar la mentonera y convertirlo en un casco abierto, lo que aporta ventilación adicional. Proporciona una buena protección facial cuando está cerrado y mayor comodidad cuando está abierto. Por su estructura articulada es menos seguro que los cascos integrales y algunos modelos pueden ser más pesados. </li><li><span style=»font-size: 1.8rem;»><b>Casco abierto o jet. </b></span>Cubre la parte superior y trasera de la cabeza, pero no tiene protección para la mandíbula ni la cara. Es popular entre los conductores de scooters y para circular los días más cálidos. Ofrece menos protección que los cascos integrales.</li><li><span style=»font-size: 1.8rem;»><b>Casco off-road</b>. </span>Está diseñado específicamente para la conducción todoterreno. Tienen una mentonera alargada y una visera prominente para proteger el rostro de ramas, piedras y suciedad, y ofrece una mayor ventilación para adaptarse a las altas demandas físicas de la práctica offroad.</li><li><span style=»font-size: 1.8rem;»><b>Casco de cara abierta con visera.</b> </span>Es similar al casco abierto e incluye una visera que protege los ojos. Tiene una apariencia y un estilo más clásicos.</li></ul>
Source: Coches
