<p>Desde el año 2016, con <a href=»https://www.20minutos.es/noticia/1785160/0/consejo-de-ministros/plan-aire/reducir-emisiones/»>el Plan nacional de calidad del aire 2013-2016</a>, la Dirección General de Tráfico cuenta con distintos tipos de <b>distintivos ambientales</b> <b>para clasificar los vehículos</b> en función de su eficiencia energética, es decir, la Dirección General de Tráfico trata de <b>calificar el nivel de contaminación</b> que produce, por poner un ejemplo, un coche o una motocicleta, con el objetivo de reducir y limitar las emisiones medioambientales que estos generan, especialmente en las <b>grandes ciudades de España</b>. </p><p>Si bien es cierto que son varias las ciudades españolas que ya tienen implantadas limitaciones municipales para circular por ciertas zonas, como es el caso de Madrid y Barcelona, <b>en 2023 han sido otras las ciudades que se han sumado</b> a estas restricciones de movilidad. Para ser más exactos, esto se debe a la aprobación de la <a href=»https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2021-8447″ target=»_blank»>Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética</a>. </p><p>»Los <b>municipios de más de 50.000 habitantes</b> y los territorios insulares adoptarán antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emociones derivadas de la movilidad», detalla la norma en su artículo 14. </p><h2>Restricciones que tendrá tu coche con pegatina B en 2024</h2><p>En primer lugar, es importante conocer que la DGT establece una clasificación medioambiental en la que <b>la etiqueta B</b>, esto es, la de color amarillo, corresponde a turismos y furgonetas ligeras de<b> gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y diésel a partir de enero de 2006</b>. También entran a formar parte de esta distinción, los vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como diésel matriculados a partir de 2025.</p><p>Desde el próximo 1 de enero de 2024, <b>quedará prohibida toda circulación</b> <b>de dichos vehículos por todas las vías urbanas y públicas en Madrid</b>. Un año más tarde, es decir, a partir del 1 de enero de 2025, esta prohibición será extendida <b>a todos los vehículos sin etiqueta</b>, incluyendo los de residentes de la capital española. En la actualidad, los coches con etiqueta B, sí que puede acceder a la zona de bajas emisiones, pero <b>no pueden aparcar dentro de ellas</b>. </p><h2>Estos son los coches que no podrán circular por Madrid a partir de 2025<br /></h2><p>Uno de los grandes cambios llega a partir del 1 de enero de 2025, cuando la circulación de ciertos vehículos <b>quedará prohibida en estas Zonas de Bajas Emisiones</b>, tal y como indican <a href=»https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Zonas-de-Bajas-Emisiones/Madrid-Zona-de-Bajas-Emisiones/Madrid-Zona-de-Bajas-Emisiones-ZBE-/?vgnextfmt=default&vgnextoid=93e63877029eb710VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=d2d2edf0f70ab710VgnVCM2000001f4a900aRCRD» target=»_blank»>desde el Ayuntamiento de Madrid</a>. </p><blockquote class=»twitter-tweet»><p lang=»es» dir=»ltr»><a href=»https://twitter.com/hashtag/BuenosDias?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw»>#BuenosDias</a> <a href=»https://twitter.com/hashtag/Madrid?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw»>#Madrid</a>. Si vas a venir a la capital con tu vehículo muy atento a esta información que aclara las dudas sobre los vehículos que pueden acceder y circular por las zonas <a href=»https://twitter.com/hashtag/ZBE?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw»>#ZBE</a>.<a href=»https://twitter.com/hashtag/Madrid360?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw»>#Madrid360</a> <a href=»https://t.co/7ywUakqAwS»>pic.twitter.com/7ywUakqAwS</a></p>— Policía Municipal de Madrid (@policiademadrid) <a href=»https://twitter.com/policiademadrid/status/1623942341215264768?ref_src=twsrc%5Etfw»>February 10, 2023</a></blockquote> <script async src=»https://platform.twitter.com/widgets.js» charset=»utf-8″></script><p>De este modo, <b>hasta el 31 de diciembre de 2024</b> podrán acceder y circular por ZBE los<b> vehículos con clasificación ambiental A</b>, según su potencial contaminante, siempre que cumplan unos requisitos, como que se encuentren domiciliados en la ciudad de Madrid y figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid.</p><p>Igualmente, hasta la mencionada fecha también pueden circular los <b>vehículos conducidos por empleados</b> para trasladar a personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida si se encuentran dados de alta en el Sistema de gestión de accesos a ‘Madrid Zona de Bajas Emisiones’, así como los titulares de tarjeta de estacionamiento para personas de movilidad reducida.</p><p>Por otro lado, todos vehículos A que no sean turismos, es decir, camiones, furgonetas, motocicletas, ciclomotores, y los vehículos que tengan reconocida la consideración de históricos, conforme a la normativa, también <b>podrán circular hasta el 31 de diciembre de 2024</b>.</p><p>Sin embargo, «la circulación de todos ellos quedará prohibida el mismo 1 de enero de 2025», por lo que<b> </b>todos estos<b> vehículos de etiqueta medioambiental A quedarán excluidos</b> de entrar en las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid.</p><h2>Vehículos con etiqueta A que sí que podrán entrar en 2025<br /></h2><p>A partir del 1 de enero de 2025, los vehículos descritos <b>no podrán acceder a Madrid 360</b>, salvo que se trate de alguna de las siguientes excepciones:</p><ul><li>Los vehículos <b>especialmente adaptados </b>para ser conducidos por o trasladar personas con movilidad reducida, siempre que figuren de alta en el sistema de gestión de accesos a ZBE y exhiban la respectiva tarjeta de estacionamiento.</li><li>Los vehículos que tengan reconocida la <b>consideración de ‘históricos’</b> conforme a la normativa correspondiente (Reglamento de vehículos históricos).</li><li>Los <b>vehículos de emergencias</b> (extinción de incendios) y Fuerzas Armadas.</li></ul>
Source: Coches
