<p>El régimen sancionador del tráfico en España está regulado según la <b>gravedad de la infracción,</b> es decir, según el tipo de falta que se cometa, la multa será de mayor o menor cuantía económica: si se comete una <b>leve,</b> la cuantía es de 100 euros, si es <b>grave</b> esa cifra asciende hasta los 200 y si se comete una <b>muy grave</b> el infractor puede pagar hasta 500 euros <a href=»https://www.20minutos.es/motor/movilidad/multas-trafico-mas-caras-5111515/»>(aunque hay casos en los que se supera esa cantidad).</a></p><p>En España, la cifra de la sanción es <b>cerrada</b> y está recogida tanto en la <b>Ley de Tráfico</b> y como en el Reglamento General de Circulación, pero en otros países de Europa no es el caso, y además toman como referencia para el total de la sanción una variable completamente distinta, ya que tienen <b>multas progresivas.</b></p><h2>¿Qué son las multas progresivas?</h2><p>Una multa progresiva es aquella que además de tomar como referencia el motivo de la sanción, también tienen en cuenta la <b>renta o ingresos</b> del infractor, es decir, cuanto más <b>dinero</b> tenga un usuario que comete una falta, más pagará por haberla hecho. Otros elementos que se tienen en cuenta son el <b>patrimonio </b>o si tiene personas a su cargo.</p><p>Un ejemplo de ello puede ser una multa por <b>exceso de velocidad:</b> dos conductores circulan a 135 kilómetros en una zona limitada a 120 y un radar les pilla a ambos. El primero, con más renta, es sancionado con 1.000 euros, mientras que el segundo ‘solo’ debe abonar 100 euros. </p><h2>¿Dónde se utilizan las multas progresivas?</h2><p>Las multas progresivas llegaron a Europa por primera vez en <b>1921,</b> cuando <b>Finlandia </b>introdujo en su Código Penal este sistema impositivo en lo que a sanciones se refiere. <a href=» «>Para calcular el total de la sanción,</a> se basan, entre otros factores, en una <b>sexta parte</b> de los ingresos mensuales.</p><p>Además de Finlandia, hay otros países que también<b> utilizan las multas progresivas,</b> como su vecina nórdica, <b>Suecia, </b>aunque solo tienen en cuenta la renta para los casos en los que se cometan infracciones graves. Otra nación de Escandinavia que usa un método similar es <b>Dinamarca,</b> que <b>reduce el importe de la multa un 50%</b> si su renta es inferior a una determinada cantidad mensual o anual.</p><p>También se utiliza en otros dos países, aunque en casos muy concretos: en el <b>Reino Unido</b> solo se tiene en cuenta el nivel de ingresos cuando un conductor ‘acusado’ de exceder la velocidad declara que es inocente pero el juez lo declara culpable; por otra parte, en <b>Suiza </b>se puede rebajar la multa a 10 francos (unos 10 euros) aunque un magistrado también puede determinar la cuantía final teniendo en cuenta la renta.</p><h2>¿Es posible que lleguen a España?</h2><p>Según la DGT, es bastante improbable que este tipo de multas lleguen a España, al menos en el <b>corto-medio plazo,</b> porque, además de tener ya tener un sistema de equilibrios a través de los <b>puntos del carnet</b> de conducir, las sanciones progresivas ralentizarían mucho el <b>proceso administrativo</b> para <a href=»https://www.20minutos.es/motor/movilidad/cuanto-tiempo-tarda-llegar-multa-casa-dgt-5142235/»>hacérselas llegar a los infractores.</a></p>
Source: Coches
